Der Einsatz automatischer Parksysteme ist aufgrund ihrer sehr kompakten Bauweise immer dann sinnvoll, wenn die für die Funktionalität des Bauwerks und seines Standorts notwendigen bzw. die baurechtlich geforderten Stellplätze nicht in herkömmlicher Bauweise realisierbar sind. In welchem Maße sich weitere Vorteile umsetzen lassen und wie wichtig diese jeweils sind, ist aus dem ortskonkreten Vergleich verschiedener Parktechnologien abzuleiten.

Häufig werden allgemein folgende Vorteile automatischer Parksysteme genannt, die teilweise aber auch durch gute herkömmliche Parkbauten erreicht werden können:

• Ersparnis an umbautem Raum und an bebauter Grundfläche,
• Hochwertige städtebauliche Integration und Schaffung einer neuen Urbanität, Aufwertung von
  Stadtquartieren,
  
• Komfortables und sicheres Ein- und Ausparken in großzügig gestalteten hellen Übergabakabinen mit guter sozialer Kontrolle,
  
• Parken in für unbefugte Personen nicht zugänglichen und witterungsgeschützten Räumen und
  damit erhöhter Schutz gegen Kollisionen, Vandalismus und Diebstahl,
  
• Weitgehende Substitution der in Bezug auf die Schadstoffemissionen und Kraftstoffverbräuche
  besonders kritischen Fahrten innerhalb herkömmlicher Parkbauten bei tiefer Teillast und nach dem Kaltstart durch Fördergeräte mit energiesparenden elektrischen Antrieben,
  
• Minimierung des Energiebedarfs für Beleuchtung und Belüftung innerhalb der Parkbauten,
  
• Reduzierung von Parksuchverkehren,

Die zwar schon lang bekannte und dennoch relativ junge Technologie des automatischen Parkens erfordert ihren spezifischen Umgang von der Planung bis hin zum Betrieb, damit all ihre Potenziale wirkungsvoll zum Tragen kommen. Dieser besondere Anspruch ergibt sich aus der interdisziplinären Komplexität der automatischen Parksysteme. Beispielhaft zu nennen sind Verkehr, Logistik, Architektur, Bauwesen, Fördertechnik, Anlagenbau, Maschinen- und Prozesssteuerung und -automatisierung, Nutzer-, Betreiber- und Service-Oberflächen, Ereignisprotokollierung, Teleservice und Telematik-Applikationen bis hin zu der sensiblen Mensch-Maschine-Schnittstelle mit einer durchdachten durchgängigen intuitiven Nutzerführung.

Wir listen nicht nur die theoretischen Vorteile automatischer Parksysteme auf, wir sorgen für ihre bestmögliche praktische Realisierung. Auf der Grundlage unseres rund 15-jährigen Know-how aus der Planung, Begutachtung, Inbetriebnahme und Problemlösung an über 100 automatischen Parksystemen europaweit entwickeln und planen wir herstellerunabhängig eine für jeden Standort verkehrlich-logistisch, anlagentechnisch und wirtschaftlich optimierte Parkierungsanlage. Wir begleiten die Inbetriebnahme so lange, bis die geplanten Zielparameter erreicht werden. Wir sind nicht an eine bestimmte Technologie gebunden, so dass wir wesentlich mehr Möglichkeiten zur Optimierung für das jeweilige Projekt zur Anwendung bringen können als dies ein einzelner Systemanbieter kann. Unsere Kenntnis vieler realisierter Anlagen und Lösungen gibt uns die Möglichkeit, die verschiedenen angebotenen Varianten auch nachhaltig unter den Aspekten der Betriebssicherheit und der Folgekosten zu bewerten.

Häufig ist nicht eine Konfiguration ausschließlich geeignet, sondern es sind über eine sorgfältig formulierte funktionale Ausschreibung möglichst viele der leistungsfähigen und marktrelevanten Anbieter und Basistechnologien automatischer Parksysteme einzubeziehen. Dabei darf jedoch nicht allein der Preis entscheiden, sondern es ist der Gesamtzyklus der Nutzung des automatischen Parksystems zu evaluieren.

Gemeinsam mit der ADAC-Verkehrstechnik haben wir die Zertifizierung für automatische Parksysteme durch den ADAC entwickelt und begleiten diese weiter. Dabei geht es darum, diese High-End-Technologie des Parkens auch im Sinne der Nutzer zu optimieren. Mit einem umfassenden Katalog auf Benutzerfreundlichkeit und Nachhaltigkeit orientierter Kriterien geht es dabei auch um eine möglichst objektive Bewertung der Qualität, die sich für den Nutzer und Betreiber ganz besonders in einer höchstmöglichen Verfügbarkeit und gleichzeitig auch in einer minimalen Störungshäufigkeit über einen langen Betriebszeitraum darstellt.

Sie wollen bitte berücksichtigen, je früher Sie uns bei der Planung Ihres Vorhabens einbeziehen, desto größer sind die Optimierungspotenziale und desto besser ist auch Ihre Parkierungslösung. Wenn bei den ersten architektonischen Entwürfen die Kubaturen definiert werden, dann ist dies der günstigste Zeitpunkt. Und wenn am Ende unserer Planungen ein anderes kostengünstiges und benutzerfreundliches Parksystem zur Debatte steht, können wir auch gut damit leben. Unsere Philosophie ist es, für Sie die beste Lösung zu planen, unabhängig von der Technologie – es sei denn, Sie haben bereits Ihre grundsätzliche Vorentscheidung getroffen - zum Beispiel aus Image-, Sicherheits- oder Umweltaspekten.

Mechanische und automatische Parksysteme – Überblick

Automatische Parksysteme – ein Überblick

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Benutzerfreundliche automatische Parksysteme -
Besondere Anforderungen - Planung - Einsatz

Erfahrungen bei der Planung, Ausschreibung, Inbetriebnahme
und beim dauerhaften Betrieb automatischer Parksysteme

Zertifizierung benutzerfreundlicher automatischer Parksysteme durch den ADAC

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Automatisches Parkhaus City Süd in Thun (CH)

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