Um die verkehrlichen Wirkungen eines städtebaulichen Vorhabens von privaten Investoren oder einer komplexen Stadtentwicklungsplanung ermitteln und darstellen zu können, setzen wir moderne Verkehrsmodellierungsverfahren ein. Mit dem Programmsystem VISUM entwickeln wir großräumige Verkehrsmodelle, deren Daten zur Kapazität und Belastung von Straßennetzen, Strecken und Knotenpunkten eine unerlässliche Grundlage für integrierte zielorientierte Verkehrsplanungen sind.

Raumstrukturanalysen
Flächennutzungsverteilung
Soziodemografische Analysen
Mobilitätsanalysen
Wirtschaftsökonomische Bewertungen

Befragungen
Haushaltsbefragungen
Passantenbefragungen
Gewerbebefragungen
Befragungen im fließenden und ruhenden Verkehr

Verkehrszählungen nach EVE 
Knotenpunktzählungen
Querschnittzählungen

Verkehrsmittelzählungen
Fahrgastzählungen

Verkehrsmodell Bestand
Straßennetzmodellierung
Verkehrserzeugung
Verkehrsverteilung
Verkehrsaufteilung
Verkehrsumlegung

Verkehrsmodelle Prognosezustand
Prognose Städtebau
Prognose Wirtschaft
Prognose Verkehr
Bildung von Prognoseszenarien
Generierung von Prognosebelastungsvarianten

Integrierte Verkehrsnetzenwicklungspläne
Entwicklungsplan MIV
Entwicklungsplan ÖPNV
Entwicklungsplan Radverkehr
Entwicklungsplan Fußgängerverkehr

EU-Projekt “City Parking in Europe” (INTERREG IIIC): Studie „Methoden und Instrumente für Parkraumplanung und Parkraummanagement“

Vom Parkraumkonzept bis zur Parkierungsanlage - Erfahrungen aus der Parkraumpraxis 
unter verkehrlichen, städtebaulichen, technischen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten

Beispiel für eine Video-Verkehrserhebung an einer Hauptfahrgasse

Beispiel für eine Video-Verkehrserhebung an einem Kreisverkehrsplatz

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